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智慧南鋼：立志做世界級(jí)智能化工業(yè)脊梁讓鋼鐵制造更智能更綠色
發(fā)布時(shí)間：2018/5/5 發(fā)布者： 點(diǎn)擊次數(shù)：65024
甲子南鋼，風(fēng)華正茂。
2018年4月22日，在全球制造業(yè)盛會(huì)——漢諾威工博會(huì)上，南鋼董事長黃一新和世界制造業(yè)同行分享智能制造的發(fā)展最前沿技術(shù)進(jìn)化成果，并接受新華社采訪，介紹南鋼智能制造的內(nèi)生式發(fā)展和外延式發(fā)展的推進(jìn)路徑。
這是經(jīng)歷60載發(fā)展的新南鋼發(fā)展新材料、綠色環(huán)保、智能制造、新能源、航空航天、現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)板塊的場景之一，是新時(shí)代的新南鋼踏上打造鋼鐵+新產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)格局新征程的新起點(diǎn)。
強(qiáng)國之基，南鋼擔(dān)當(dāng)
鋼鐵是現(xiàn)代工業(yè)的骨架，是不可或缺的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工業(yè)品，鋼鐵改變了世界，也促進(jìn)了整個(gè)時(shí)代的發(fā)展。南鋼，因“鋼鐵報(bào)國”而生長，由“鋼鐵強(qiáng)國”而發(fā)展。南鋼，是1958年國家第二個(gè)五年計(jì)劃布局的全國鋼鐵行業(yè)18家地方骨干企業(yè)之一，江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃。
沐浴著新時(shí)代的春風(fēng)，煥然一新的南鋼將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神及各項(xiàng)工作部署，強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，努力踐行“五大發(fā)展理念”，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，滿懷信心奮斗新時(shí)代,堅(jiān)持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要義，圍繞“一體三元五驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢,打造“雙主業(yè)”相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，與南鋼全體干部職工再創(chuàng)南鋼美好未來。
“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、國之重器必須立足于自身。”南鋼將在現(xiàn)有信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，借助物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人以及智能優(yōu)化模型等技術(shù)，構(gòu)建集智能裝備、智能工廠、智能決策、智能互聯(lián)于一體的智慧生命體。2017年，南鋼參與的8個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目列入“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃；熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術(shù)及應(yīng)用獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；9Ni鋼領(lǐng)域?qū)＠@得中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——中國專利獎(jiǎng)；主持制定了“復(fù)興號(hào)”高鐵用彈簧鋼盤條國家標(biāo)準(zhǔn)，等等，標(biāo)志著南鋼重點(diǎn)新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)入國家級(jí)創(chuàng)新前沿陣地。
提高政治站位，走在正確的政治軌道上。南鋼將以“為職工創(chuàng)造美好生活”為使命，不斷提高職工待遇，提供施展才干的舞臺(tái)，形成績能高效、生機(jī)勃勃的命運(yùn)共同體。南鋼將進(jìn)一步豐富和優(yōu)化全員合伙人制度，堅(jiān)持效益分成制度，探索試行各種股權(quán)激勵(lì)模式，讓廣大職工成為企業(yè)的合伙人，形成共同經(jīng)營、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享成果的良性機(jī)制，讓每個(gè)職工在企業(yè)發(fā)展中更有獲得感，讓南鋼大家庭更加和諧美滿。
大國重器，南鋼智造
進(jìn)入新時(shí)代，作為新材料發(fā)展的先鋒力量，高性能鋼鐵產(chǎn)品逐漸替代傳統(tǒng)低端鋼鐵產(chǎn)品，成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主流。南鋼始終聚焦國防、高鐵、海工、新能源、核電、石油石化、工程機(jī)械等重點(diǎn)領(lǐng)域研創(chuàng)產(chǎn)品。南鋼是國內(nèi)僅有的兩家軍工四證齊全的鋼鐵企業(yè)，是國防裝備用鋼戰(zhàn)略供應(yīng)基地。
世界上海拔最高、跨度最大、國內(nèi)第一座真正意義上的免涂裝耐候鋼橋梁———拉林鐵路藏木雅魯藏布江特大橋，開采“可燃冰”的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨一號(hào)”，中國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最先進(jìn)第三代核電全球首堆示范工程“華龍一號(hào)”等大國重器的代表工程、中國高端制造的重要象征，南鋼是這些重大工程關(guān)鍵材料的重要供應(yīng)商。
全球第一的1600噸汽車起重機(jī)、世界第一66米水泥泵車、國內(nèi)巨型水電站金沙江白鶴灘水電站、世界等級(jí)最高的特高壓直流輸變電工程、“復(fù)興號(hào)”高速鐵路彈條、復(fù)合橋梁鋼建造的五峰山長江大橋等國家重點(diǎn)工程，都有南鋼“雙錘”產(chǎn)品的身影。
經(jīng)過60年的砥礪前行，南鋼已成長為業(yè)界知名的千萬噸級(jí)特鋼企業(yè)，國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，先后榮獲“全國文明單位”“亞洲質(zhì)量獎(jiǎng)”“中國最佳誠信企業(yè)”“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”“全國用戶滿意企業(yè)”等榮譽(yù)。2017年在全國103家鋼鐵企業(yè)競爭力評(píng)級(jí)中，南鋼被評(píng)為最高等級(jí)“A+級(jí)競爭力極強(qiáng)”企業(yè)之一，在首屆中國鋼鐵企業(yè)品牌排行中被評(píng)為“十大卓越品牌鋼鐵企業(yè)”。
轉(zhuǎn)型升級(jí)，南鋼創(chuàng)造
被稱作“制造業(yè)糧食”的鋼鐵，在中國進(jìn)入制造業(yè)大國時(shí)代后一躍成為引人注目的經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)”。與此同時(shí)，結(jié)構(gòu)調(diào)整也幾乎成為鋼鐵業(yè)內(nèi)的最大共識(shí)。鋼鐵大國將在“機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的交叉地帶找到向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的路徑。
人們在思考鋼鐵企業(yè)在供給側(cè)改革過程中要形成什么樣的新模式。在過去的2017年，中國鋼鐵“去產(chǎn)能”為化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩做出巨大貢獻(xiàn)；鋼鐵行業(yè)積極探索智能制造升級(jí)方案等被列入世界鋼鐵行業(yè)10件大事中。
鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，核心在“智能化”和“綠色化”。綠色化是企業(yè)生存的保障線，智能化是企業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，南鋼找到了一條綠色、智能的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。南鋼將以精益創(chuàng)新研發(fā)體系為抓手，全面推進(jìn)工藝技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品及材料創(chuàng)新、檢測分析技術(shù)創(chuàng)新和用戶連接技術(shù)創(chuàng)新。
南鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)全面整合采購、銷售、金融、物流、技術(shù)、運(yùn)營等多方資源，推進(jìn)資源與信息的互聯(lián)互通，增強(qiáng)用戶和相關(guān)方全過程體驗(yàn)。南鋼在行業(yè)內(nèi)的特色是基于互聯(lián)網(wǎng)的“JIT+C2M”新模式。
JIT —Just In Time，C2M—Customer-to- Maker，JIT+C2M是制造端以用戶為中心，在保證準(zhǔn)時(shí)制和高效率前提下，規(guī)模化柔性化制造，為用戶提供個(gè)性化定制服務(wù)，并通過電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等“2Link”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與用戶直接觸達(dá)交互，不僅是服務(wù)我們鋼鐵的一級(jí)下游用戶，而是要到用戶的用戶，到消費(fèi)使用的最終端，比如供高強(qiáng)鋼、耐磨鋼給工程機(jī)械公司，他們造的挖掘機(jī)，又賣給了礦山在使用，南鋼的服務(wù)就要延伸到礦山，關(guān)注到礦山的技術(shù)需求和零部件更換需求，最終構(gòu)建價(jià)值鏈增值的C2M生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)新模式的推進(jìn)，在南鋼是一場“生產(chǎn)流程革命”，更是一場 “經(jīng)營理念革命”，因?yàn)殇撹F是流程型企業(yè)，既有化學(xué)變化，又有物理變化，柔性化非常難，服務(wù)還要到C端的C端，南鋼主要通過推進(jìn)全流程智能制造和多方協(xié)同服務(wù)，原來客房戶多是規(guī)模化訂單，一只船最多2000個(gè)規(guī)格左右，現(xiàn)在為客戶供應(yīng)的鋼板像裁布一樣按張供給，一個(gè)規(guī)格可能只有一兩米長，滿足了客戶的個(gè)性化要求。
數(shù)字化連接、智能化交互、自動(dòng)化交易。這些是南鋼基于智能制造的“JIT+C2M”新模式的新景象。未來南鋼將更多關(guān)注相關(guān)方的互聯(lián)互通，加快打造協(xié)同制造、協(xié)同服務(wù)云平臺(tái)，共創(chuàng)全球智慧生態(tài)圈。
產(chǎn)城融合，南鋼創(chuàng)新
2015年6月27日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于同意設(shè)立南京江北新區(qū)的批復(fù)》，正式批復(fù)同意設(shè)立南京江北新區(qū)。南京江北新區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，成為中國第十三個(gè)、江蘇省唯一的國家級(jí)新區(qū)。
南鋼這一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略部署，是緊緊圍繞南京江北新區(qū)建成“新南京發(fā)展的新龍頭、現(xiàn)代化國際人文綠都的標(biāo)志性區(qū)域”的定位而通盤考慮的。“南鋼要深度融入江北新區(qū)，必須跳出過去的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思維，最終實(shí)現(xiàn)從鋼鐵到材料、從生產(chǎn)到服務(wù)、從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)、從一元到多元、從單一到平臺(tái)、從國內(nèi)到國際、從規(guī)模到效率、從自動(dòng)到智能、從黑色到綠色的九大蛻變。”南鋼董事長黃一新表示，“南鋼要借助轉(zhuǎn)型推進(jìn)產(chǎn)城融合，形成共生共長、共創(chuàng)共榮的協(xié)同效應(yīng)，將從產(chǎn)業(yè)融合、總部經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境和社會(huì)民生等方面，努力做到創(chuàng)新能力、發(fā)展質(zhì)量、企業(yè)活力、優(yōu)勢特色的‘四個(gè)領(lǐng)先’，主動(dòng)與南京市和江北新區(qū)的戰(zhàn)略布局進(jìn)行高效對(duì)接，努力成為‘產(chǎn)城融合’的典范。”
在江北新區(qū)南鋼7.2平方公里的土地上，圍繞江北新區(qū)“三區(qū)一平臺(tái)”的定位，一系列變革正拉開大幕。進(jìn)入“十三五”，南鋼以“創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體”為企業(yè)愿景，砥礪建設(shè)國際知名的中厚板精品基地、國內(nèi)一流特鋼精品基地、國內(nèi)領(lǐng)先的鋼鐵復(fù)合材料基地和國防裝備用鋼基地，在實(shí)踐“彎道超車”的同時(shí)，著力打造五個(gè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”新動(dòng)能：一是產(chǎn)業(yè)資本與金融資本雙資本驅(qū)動(dòng)，二是鋼鐵業(yè)與新產(chǎn)業(yè)的雙主業(yè)驅(qū)動(dòng)，三是智能與綠色的雙創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，四是物質(zhì)和精神的雙文明驅(qū)動(dòng)，五是企業(yè)發(fā)展與相關(guān)方滿意的雙共享驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)“換道超車”“開道超車”，重構(gòu)南鋼競爭力版圖。
新時(shí)代，鋼鐵+新產(chǎn)業(yè)“雙主業(yè)”發(fā)展新格局在南鋼業(yè)已形成。南鋼2016年3月組建新產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)以來，旗下已匯聚20多個(gè)圍繞鋼鐵平臺(tái)，向新材料、綠色環(huán)保、智能制造、新能源、航空航天和現(xiàn)代物流等鋼鐵上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的新興企業(yè)、平臺(tái)。南鋼正積極推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，并下大氣力盡快培育一批能夠支撐國家重大戰(zhàn)略需求、引領(lǐng)未來科技變革方向、代表國家參與全球競爭合作的創(chuàng)新力量。
“幸福和美好未來不會(huì)自己出現(xiàn)，成功屬于勇毅而篤行的人。”進(jìn)入新甲子的新南鋼，將推進(jìn)戰(zhàn)略、組織、經(jīng)營理念、創(chuàng)新體系、企業(yè)文化等“五個(gè)再進(jìn)化”，實(shí)施相關(guān)方滿意度、智慧轉(zhuǎn)型、品牌提升、軍民融合、國際發(fā)展等“五個(gè)再聚集”，爭創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營與金融資本融合、環(huán)境提優(yōu)產(chǎn)城融合、核心競爭力、價(jià)值創(chuàng)造等“五個(gè)再領(lǐng)先”。南鋼將以更深層次的改革、更高水平的開放、更加全面的創(chuàng)新，通過人的全面發(fā)展，激發(fā)發(fā)展活力和創(chuàng)造力，贏得高質(zhì)量發(fā)展的主動(dòng)、率先、引領(lǐng)。
未來南鋼，將成長為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展引領(lǐng)者，做世界級(jí)智能化工業(yè)脊梁，打造成為千億美元估值（市值）的全球化高科技集團(tuán)。 這是與城市共發(fā)展、共榮耀的新南鋼。
黃一新
南鋼董事長黃一新，研究員級(jí)高工，江蘇智能制造聯(lián)盟理事長、歷任南鋼研發(fā)中心主任、副總經(jīng)理、總裁、董事長，先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國鋼鐵行業(yè)勞動(dòng)模范、全國用戶滿意杰出管理者、全國兩化融合十大領(lǐng)軍人物、江蘇省五一創(chuàng)新能手、江蘇省技術(shù)能手等榮譽(yù)。 黃一新，深耕鋼鐵技術(shù)與經(jīng)營，深諳鋼企戰(zhàn)略與管理。他提出了南鋼打造企業(yè)智慧生命體的創(chuàng)想，主導(dǎo)推進(jìn)的JIT+C2M平臺(tái)建設(shè)，先后獲得全國“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”稱號(hào)，被工信部《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2016年~2020年）》列為個(gè)性化、柔性化產(chǎn)品定制新模式，和華為一起作為全國僅有的兩家企業(yè)代表在工信部全國兩化融合總結(jié)會(huì)議上做經(jīng)驗(yàn)推廣，獲全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)，在國務(wù)院第四次大督查中被認(rèn)定為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型，入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)白皮書和全國鋼鐵行業(yè)2017年度十件大事，并列入“互聯(lián)網(wǎng)+”中央預(yù)算投資計(jì)劃。
大國重器組圖（三聯(lián)張）文字說明：南鋼產(chǎn)品用于“藍(lán)鯨一號(hào)”、“華龍一號(hào)”、藏木特大橋等大國重器建設(shè)。
圖源中國冶金報(bào)。