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海關總署：2025年中國出口鋼材11901.9萬噸，同比增長7.5%
文章來源于世界金屬導報 海關總署1月14日數據顯示，2025年12月份中國出口鋼材1130.1萬噸，較上月增加132.1萬噸，環比增長13.2%；1-12月份累計出口鋼材11901.9萬噸，同比增長7.5%。 12月份中國進口鋼材51.7萬噸，較上月增加2.1萬噸，環比增長4.2%；1-12月份累計進口鋼材605.9萬噸，同比下降11.1%。 12月份中國進口 鐵礦砂 及其精礦11964.7萬噸，較上月增加910.7萬噸，環比增長8.2%；1-12月份累計進口鐵礦砂及其精礦125870.9萬噸，同比增長1.8%。 12月份中國進口煤及褐煤5859.7萬噸，較上月增加1454.4萬噸，環比增長33.0%；1-12月份累計進口煤及褐煤49027.0萬噸，同比下降9.6%。
2026-01-14
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11月份主要用鋼行業運行月報
文章來源于中國鋼鐵工業協會 2025年1-11月，主要用鋼行業中建筑業持續收縮，制造業平穩增長。具體來看，房地產市場依舊低迷；基礎設施建設投資降幅略有加深；機械行業增加值和機電產品出口額保持增長；汽車產量繼續保持較快增長，其中新能源汽車延續快速增長態勢；船舶行業造船手持訂單量維持高位；家電行業三大白電產品產量保持增長；集裝箱產量降幅擴大。 11月，建筑業中房地產主要指標同比繼續下降；基礎設施建設投資同比下降。制造業中機械行業主要產品產量各有升降；家電行業三大白電產品產量同比冰箱和洗衣機由降轉增，空調繼續下降；汽車行業保持較快增長；船舶行業新承接單量同比大幅增長；集裝箱產量同比繼續下降，降幅較10月有所收窄。 一、建筑業 1-11月，房地產市場主要指標繼續下降，其中房地產開發投資同比下降15.9%，商品房銷售面積下降7.8%，施工面積下降9.6%，竣工面積下降18.0%，新開工面積下降20.5%。 11月，房地產市場主要指標同比均有所下降。其中，房地產開發投資同比下降31.4%，新開工面積下降27.1%，竣工面積下降25.4%，商品房銷售面積下降17.9%。 1-11月，基礎設施建設投資同比下降1.1%，降幅略有擴大。其中，鐵路運輸業投資增長2.7%，水上運輸業投資增長8.9%，管道運輸業投資增長16.8%，水利管理業投資下降3.2%，公共設施管理業投資下降6.2%，道路運輸業投資下降4.7%。 11月，基礎設施建設投資同比下降9.7%，降幅有所擴大。 1-11月，全國主要發電企業電源工程完成投資8500億元，同比下降1.8%。電網工程完成投資5604億元，同比增長5.9%。截至11月底，全國累計發電裝機容量37.9億千瓦，同比增長17.1%。其中，太陽能發電裝機容量11.6億千瓦，同比增長41.9%；風電裝機容量6.0億千瓦，同比增長22.4%。 二、機械行業 1-11月，機械工業增加值保持增長，多數產品產量同比增長。其中挖掘機產量同比增長16.2%，金屬切削機床產量增長12.7%，繼續保持增長；大型拖拉機產量同比持平，水泥專用設備產量增長24.1%，由降轉升。機電產品出口共計148887億元，同比增長8.8%，增幅略有上升，占總出口額的60.9%，多數產品累計出口量同比增長。 11月，機械工業主要產品產量同比各有升降，工業機器人、挖掘機、金屬成形機床等產量保持增長；金屬冶煉設備、大氣污染防治設備、水泥專用設備等產量繼續下降；大型拖拉機產量由降轉增；金屬切削機床產量由增轉降。 三、汽車行業 1-11月，我國生產汽車3123萬輛，同比增長11.9%。其中，乘用車產量2739萬輛，同比增長12.0%；商用車產量384萬輛，同比增長11.6%。新能源汽車產量保持較快增長，同比增長31.4%，占比達47.7%。出口汽車634萬輛，同比增長18.7%。 11月，汽車產量353萬輛，同比增長2.8%，環比增長5.1%。乘用車和商用車產量環同比均有所增長。出口汽車73萬輛，同比增長48.5%，增幅較10月明顯擴大。 四、家電行業 1-11月，家電行業三大白電產品產量同比保持增長。其中，洗衣機產量11310萬臺，同比增長6.3%；空調產量24536萬臺，同比增長1.6%；冰箱產量9934萬臺，同比增長1.2%。家電產品出口量同比下降0.4%。 11月，三大白電產品產量各有升降。其中，洗衣機產量同比增長5.5%，冰箱增長5.6%，由降轉增；空調下降23.4%，降幅有所擴大。家電產品出口量同比下降1.5%，降幅收窄。 五、船舶行業 1-11月，我國船舶行業三大指標中手持訂單保持高位，造船完工量同比增長，新承接訂單量同比下降。造船完工量4806萬載重噸，同比增長8.8%；承接新船訂單8506萬載重噸，同比下降15.5%；11月底，手持船舶訂單25253萬載重噸，同比增長26.1%。 11月，我國造船完工量同比增長14.8%；新承接船舶訂單量同比增長131.4%，由降轉增。 六、集裝箱行業 1-11月，我國集裝箱產量21637萬立方米，同比下降19.2%，出口量同比下降14.0%。 11月，我國集裝箱產量1708萬立方米，同比下降42.2%，出口量同比下降39.7%，降幅較10月份有所收窄。 注：以上數據來源于國家統計局、海關總署及相關行業協會
2026-01-05
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2025年1-11月我國粗鋼產量89167萬噸，同比下降4.0%
文章來源于中國冶金報社 12月15日，國家統計局網站發布《2025年11月份規模以上工業增加值增長4.8%》一文。 數據顯示：2025年11月，中國粗鋼產量6987萬噸，同比下降10.9%；生鐵產量6234萬噸，同比下降8.7%；鋼材產量11591萬噸，同比下降2.6%。 1-11月，中國粗鋼產量89167萬噸，同比下降4.0%；生鐵產量77405萬噸，同比下降2.3%；鋼材產量133277萬噸，同比增長4.0%。 11月份，規模以上工業增加值同比實際增長4.8%（增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率）。從環比看，11月份，規模以上工業增加值比上月增長0.44%。1—11月份，規模以上工業增加值同比增長6.0%。 分三大門類看，11月份，采礦業增加值同比增長6.3%，制造業增長4.6%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長4.3%。 分經濟類型看，11月份，國有控股企業增加值同比增長4.2%；股份制企業增長5.2%，外商及港澳臺投資企業增長3.4%；私營企業增長3.2%。 分行業看，11月份，41個大類行業中有30個行業增加值同比增長。其中，煤炭開采和洗選業增長7.5%，石油和天然氣開采業增長5.1%，農副食品加工業增長1.7%，酒、飲料和精制茶制造業下降0.6%，紡織業增長1.8%，化學原料和化學制品制造業增長6.7%，非金屬礦物制品業下降1.8%，黑色金屬冶煉和壓延加工業增長0.9%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長4.8%，通用設備制造業增長7.5%，專用設備制造業增長4.8%，汽車制造業增長11.9%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長11.9%，電氣機械和器材制造業增長4.4%，計算機、通信和其他電子設備制造業增長9.2%，電力、熱力生產和供應業增長4.2%。 分產品看，11月份，規模以上工業623種產品中有310種產品產量同比增長。其中，鋼材11591萬噸，同比下降2.6%；水泥15434萬噸，下降8.2%；十種有色金屬699萬噸，增長4.7%；乙烯309萬噸，增長7.3%；汽車351.9萬輛，增長2.4%，其中新能源汽車184.1萬輛，增長17.0%；發電量7792億千瓦時，增長2.7%；原油加工量6083萬噸，增長3.9%。 11月份，規模以上工業企業產品銷售率為96.5%，同比下降0.8個百分點；規模以上工業企業實現出口交貨值13610億元，同比名義下降0.1%。
2025-12-15
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11月主要冶金產品進出口快報
文章來源于中國鋼鐵工業協會 根據海關統計快訊數據，2025年11月，我國進口鋼材49.6萬噸，環比減少0.7萬噸、降幅1.4 %；均價1631.3美元/噸，環比下跌38.3美元/噸、跌幅2.4%。1-11月，累計進口鋼材554.1萬噸，同比減少65.3萬噸、降幅10.5%。 2025年11月，我國進口鐵礦石11054.0萬噸，環比減少76.9萬噸、降幅0.7%；均價101.5美元/噸，環比上漲0.9美元/噸、漲幅0.9%。1-11月，累計進口鐵礦石113920.2萬噸，同比增加1559.0萬噸、增幅1.4％。 2025年11月，我國出口鋼材998.0萬噸，環比增加19.8萬噸、增幅2.0%；均價696.0美元/噸，環比上漲11.6美元/噸、漲幅1.7%。1-11月，累計出口鋼材10771.7萬噸，同比增加672.5萬噸、增幅6.7%。 2025年11月鋼材、鐵礦石進口數據 單位：萬噸、百萬美元、美元/噸 2025年11月鋼材出口數據 單位：萬噸、百萬美元、美元/噸
2025-12-09
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10月主要用鋼行業運行月報
文章來源于中國鋼鐵工業協會
2025-12-02
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2025年10月全球粗鋼產量
2025年11月21日，比利時，布魯塞爾 2025年10月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.433億噸，同比下降5.9%。 2025年10月全球粗鋼產量 2025年10月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.433億噸，同比下降5.9%。 各地區粗鋼產量 2025年10月，非洲粗鋼產量為200萬噸，同比提高0.8%；亞洲和大洋洲粗鋼產量為1.024億噸，同比下降8.2%；歐盟（27國）粗鋼產量為1080萬噸，同比下降3.5%；其他歐洲國家粗鋼產量為360萬噸，同比提高3.8%；中東粗鋼產量為540萬噸，同比提高9.2%；北美粗鋼產量為910萬噸，同比提高4.7%；俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭粗鋼產量為640萬噸，同比下降5.1%；南美粗鋼產量為370萬噸，同比下降1.1%。 表1：各地區粗鋼產量 上述70國/地區提交的數據，其2024年產量占全球粗鋼產量的98%。表格中包含的國家和地區： 非洲：阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、泰國、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯酋、也門 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭：白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內瑞拉 粗鋼產量排名前十位的國家 2025年10月， 中國粗鋼產量為7200萬噸，同比下降12.1%； 印度粗鋼產量為1360萬噸，同比提高5.9%； 美國粗鋼產量為700萬噸，同比提高9.4%； 日本粗鋼產量為690萬噸，同比下降1.0%； 俄羅斯粗鋼預估產量為530萬噸，同比下降6.2%； 韓國粗鋼產量為510萬噸，同比下降5.8%； 土耳其粗鋼產量為320萬噸，同比提高3.1%； 德國粗鋼產量為310萬噸，同比下降3.0%； 巴西粗鋼產量為300萬噸，同比下降2.7%； 伊朗粗鋼產量為330萬噸，同比提高12.0%。 表2：粗鋼產量排名前十位的國家 e - 預估值。排名依據為本年度累計粗鋼產量。
2025-11-21
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1-10月份我國粗鋼產量81787萬噸，同比下降3.9%
文章來源于世界金屬導報 國家統計局數據顯示：2025年10月份，我國粗鋼產量7200萬噸，同比下降12.1%；生鐵產量6555萬噸，同比下降7.9%；鋼材產量11864萬噸，同比下降0.9%。 1-10月份，我國粗鋼產量81787萬噸，同比下降3.9%；生鐵產量71137萬噸，同比下降1.8%；鋼材產量121759萬噸，同比增長4.7%。 分三大門類看，10月份，采礦業增加值同比增長4.5%，制造業增長4.9%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長5.4%。 分經濟類型看，10月份，國有控股企業增加值同比增長6.7%；股份制企業增長5.2%，外商及港澳臺投資企業增長4.0%；私營企業增長2.1%。 分行業看，10月份，41個大類行業中有29個行業增加值同比增長。其中，煤炭開采和洗選業增長6.5%，石油和天然氣開采業增長1.9%，農副食品加工業增長2.5%，酒、飲料和精制茶制造業下降1.9%，紡織業增長0.2%，化學原料和化學制品制造業增長7.1%，非金屬礦物制品業下降3.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業增長1.4%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長3.7%，通用設備制造業增長6.9%，專用設備制造業增長0.7%，汽車制造業增長16.8%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長15.2%，電氣機械和器材制造業增長4.9%，計算機、通信和其他電子設備制造業增長8.9%，電力、熱力生產和供應業增長5.9%。 分產品看，10月份，規模以上工業623種產品中有313種產品產量同比增長。其中，鋼材11864萬噸，同比下降0.9%；水泥14775萬噸，下降15.8%；十種有色金屬695萬噸，增長2.9%；乙烯314萬噸，增長11.7%；汽車327.9萬輛，增長11.2%，其中新能源汽車171.0萬輛，增長19.3%；發電量8002億千瓦時，增長7.9%；原油加工量6343萬噸，增長6.4%。
2025-11-14
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10月我國出口鋼材978萬噸，環比下降6.5%
文章來源于中國鋼鐵工業協會 根據海關統計快訊數據，2025年10月，我國進口鋼材50.3萬噸，環比減少4.5萬噸、降幅8.2%；均價1593.0美元/噸，環比下跌31.1美元/噸、跌幅1.9%。1—10月，累計進口鋼材504.1萬噸，同比減少68.0萬噸、降幅11.9%。 2025年10月，我國進口鐵礦石11130.9萬噸，環比減少501.7萬噸、降幅4.3%；均價100.6美元/噸，環比上漲3.6美元/噸、漲幅3.7%。1—10月，累計進口鐵礦石102888.6萬噸，同比增加695.0萬噸、增幅0.7％。 2025年10月，我國出口鋼材978.2萬噸，環比減少68.3萬噸、降幅6.5%；均價684.4美元/噸，環比上漲5.3美元/噸、漲幅0.8%。1—10月，累計出口鋼材9773.7萬噸，同比增加602.4萬噸、增幅6.6%。
2025-11-10
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9月份主要用鋼行業運行月報
文章來源于中國鋼鐵工業協會
2025-10-31
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蘇南唯一！南京鋼鐵入選國家首批領航級智能工廠項目培育公示名單
文章來源于南京市工信局 近日，工業和信息化部公示了國家首批領航級智能工廠項目培育名單，南京鋼鐵股份有限公司（以下簡稱 南京鋼鐵 ） 產業鏈深度協同的特殊鋼個性化定制智能工廠 入選公示名單，成為蘇南地區唯一獲此國家級殊榮的企業，為全市工業經濟高質量發展樹立了嶄新標桿。 領航級智能工廠是當前工業和信息化部等六部門正在實施的 智能工廠梯度培育行動 中探索培育的最高層級，主要聚焦數字化轉型、網絡化協同和智能化變革開展建設，旨在探索未來制造模式，打造全球領先的發展標桿。 作為鋼鐵行業的領軍企業，南京鋼鐵始終秉承 挺鋼鐵脊梁，鑄強國之基 的企業使命，特鋼產品廣泛應用于能源裝備、海洋工程、高端裝備等國家重點工程，以堅實的材料力量支撐國家重大戰略實施。 在智能制造體系建設上， 南京鋼鐵以 創建國際一流受尊重的企業智慧生命體 為愿景，構建了由 數據治理+工業互聯網+人工智能 三引擎驅動的先進技術架構。公司緊密圍繞JIT（準時制交付）+C2M（從消費者到生產者）服務模式，通過打造 一腦三中心 ，實現了從訂單接收直至產品交付的全流程數據貫通與高效業務協同，成功完成了從大規模標準化生產向特殊鋼個性化定制的轉變，走在了行業變革的前沿。 在技術創新方面，南京鋼鐵在行業內率先開展數據治理，成為全國首批實現數據資產入表的上市企業，并承建了行業首個可信數據空間。同時，南京鋼鐵積極響應并深入落實國家 人工智能+ 行動，制定了 人工智能百景千模 三年計劃，創新發布了行業首個基于群智能的 元冶 鋼鐵大模型架構，有力推動了全流程的智能化躍升。 系統化的智能制造升級，為南京鋼鐵帶來了顯著的經濟效益和運營效率提升。其經濟效益綜合指數、全員勞動生產率、人均利稅、人均利潤等關鍵績效指標持續位列行業前茅。更為可貴的是，南京鋼鐵通過金恒科技、金宇智能等旗下高科技平臺公司，將自身成熟的轉型經驗體系化輸出，已為上百家企業提供了專業的數字化轉型服務，形成了強大的行業示范效應和輻射帶動能力。其中，金恒科技憑借深度契合 脫胎于大型工業企業、具有工業基因、熟悉行業機理 的先天優勢，成功創建國家首批制造業數字化轉型促進中心。 南京鋼鐵的成功入圍，是企業長期堅持科技創新、深耕智能制造結出的碩果，也是我市持續深化制造業 智改數轉網聯 工作取得的重要成果。目前，南京兩化融合發展水平達74.3%，分別高出全國、江蘇省平均水平10.7和5.1個點。重點企業關鍵工序數控化率、經營管理數字化普及率、數字化研發設計工具普及率均位居江蘇省前列。 下一步，市工業和信息化局將認真學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，堅持智能化、綠色化、融合化方向，促進制造業數智化轉型，一以貫之貫徹落實省、市深化制造業 智改數轉網聯 三年行動計劃，高標準推進國家 5G+工業互聯網 融合應用、中小企業數字化轉型城市試點，通過深入實施 智能工廠梯度培育、中小企業數字化轉型、數字基礎設施升級、數字化轉型應用賦能、服務支撐能力提升 五大行動，為全市制造業高質量發展持續提供強勁動能。
2025-10-30
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9月份重點統計企業板帶材生產情況
文章來源于中國鋼鐵工業協會
2025-10-27
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同比由虧轉盈｜黑色金屬冶煉和壓延加工業1-9月份利潤總額973.4億元
文章來源于世界金屬導報 1-9月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額53732.0億元，同比增長3.2%。 1-9月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額17021.8億元，同比下降0.3%；股份制企業實現利潤總額39923.5億元，增長2.8%；外商及港澳臺投資企業實現利潤總額13509.7億元，增長4.9%；私營企業實現利潤總額15131.7億元，增長5.1%。 1-9月份，采礦業實現利潤總額6369.2億元，同比下降29.3%；制造業實現利潤總額40671.8億元，增長9.9%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額6691.0億元，增長10.3%。 1-9月份，主要行業利潤情況如下：電力、熱力生產和供應業利潤同比增長14.4%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長14.0%，農副食品加工業增長12.5%，計算機、通信和其他電子設備制造業增長12.0%，電氣機械和器材制造業增長11.3%，通用設備制造業增長8.4%，專用設備制造業增長6.8%，非金屬礦物制品業增長5.1%，汽車制造業增長3.4%，黑色金屬冶煉和壓延加工業同比由虧轉盈，利潤總額為973.4億元，石油煤炭及其他燃料加工業同比減虧，化學原料和化學制品制造業下降4.4%，紡織業下降5.9%，石油和天然氣開采業下降13.3%，煤炭開采和洗選業下降51.1%。
2025-10-27
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2025年9月全球粗鋼產量
文章來源于世界鋼鐵協會 2025年10月23日，比利時，布魯塞爾 2025年9月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.418億噸，同比下降1.6%。 2025年9月全球粗鋼產量 2025年9月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.418億噸，同比下降1.6%。 各地區粗鋼產量 2025年9月，非洲粗鋼產量為200萬噸，同比提高8.2%；亞洲和大洋洲粗鋼產量為1.029億噸，同比下降2.1%；歐盟（27國）粗鋼產量為1010萬噸，同比下降4.5%；其他歐洲國家粗鋼產量為360萬噸，同比提高1.4%；中東粗鋼產量為460萬噸，同比提高9.3%；北美粗鋼產量為880萬噸，同比提高1.8%；俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭粗鋼產量為620萬噸，同比下降5.3%；南美粗鋼產量為350萬噸，同比下降2.7%。 表1：各地區粗鋼產量 上述70國/地區提交的數據，其2024年產量占全球粗鋼產量的98%。表格中包含的國家和地區： 非洲：阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、泰國、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯酋、也門 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭：白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內瑞拉 粗鋼產量排名前十位的國家 2025年9月， 中國粗鋼產量為7349萬噸，同比下降4.6%； 印度粗鋼產量為1360萬噸，同比提高13.2%； 美國粗鋼產量為690萬噸，同比提高6.7%； 日本粗鋼產量為640萬噸，同比下降3.7%； 俄羅斯粗鋼預估產量為520萬噸，同比下降3.8%； 韓國粗鋼產量為500萬噸，同比下降2.4%； 土耳其粗鋼產量為320萬噸，同比提高3.3%； 德國粗鋼產量為300萬噸，同比下降0.6%； 巴西粗鋼產量為280萬噸，同比下降3.2%； 伊朗粗鋼產量為230萬噸，同比提高6.0%。 表2：粗鋼產量排名前十位的國家 e - 預估值。排名依據為本年度累計粗鋼產量。
2025-10-24
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1-9月份我國粗鋼產量74625萬噸，同比下降2.9%
文章來源于世界金屬導報 國家統計局數據顯示：2025年9月份，我國粗鋼產量7349萬噸，同比下降4.6%；生鐵產量6605萬噸，同比下降2.4%；鋼材產量12421萬噸，同比增長5.1%。 1-9月份，我國粗鋼產量74625萬噸，同比下降2.9%；生鐵產量64586萬噸，同比下降1.1%；鋼材產量110385萬噸，同比增長5.4%。 分三大門類看，9月份，采礦業增加值同比增長6.4%，制造業增長7.3%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長0.6%。 分經濟類型看，9月份，國有控股企業增加值同比增長6.5%；股份制企業增長6.8%，外商及港澳臺投資企業增長5.8%；私營企業增長4.6%。 分行業看，9月份，41個大類行業中有36個行業增加值保持同比增長。其中，煤炭開采和洗選業增長6.4%，石油和天然氣開采業增長8.9%，農副食品加工業增長6.0%，酒、飲料和精制茶制造業增長0.8%，紡織業增長2.2%，化學原料和化學制品制造業增長9.0%，非金屬礦物制品業增長0.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業增長2.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長8.4%，通用設備制造業增長9.3%，專用設備制造業增長5.4%，汽車制造業增長16.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長10.3%，電氣機械和器材制造業增長7.9%，計算機、通信和其他電子設備制造業增長11.3%，電力、熱力生產和供應業增長0.5%。 分產品看，9月份，規模以上工業623種產品中有362種產品產量同比增長。其中，鋼材12421萬噸，同比增長5.1%；水泥15444萬噸，下降8.6%；十種有色金屬695萬噸，增長2.9%；乙烯299萬噸，增長5.3%；汽車322.7萬輛，增長13.7%，其中新能源汽車158.0萬輛，增長20.3%；發電量8262億千瓦時，增長1.5%；原油加工量6269萬噸，增長6.8%。
2025-10-20
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世界鋼鐵協會2025年10月版鋼鐵短期需求預測報告
文章來源于世界鋼鐵協會 2025年10月13日 | 美國，華盛頓特區 世界鋼鐵協會今日發布了最新版（2025-2026年）鋼鐵短期需求預測報告（SRO）。該報告預計 2025 年全球鋼鐵需求量將與 2024 年持平，達到約 17.5 億噸；2026 年全球鋼鐵需求將溫和反彈 1.3%，達到 17.72 億噸。 世界鋼鐵協會市場研究委員會主席，西班牙鋼鐵行業協會（UNESID）首席經濟學家Alfonso Hidalgo de Calcerrada在對本次預測結果發表評論時表示： 盡管全球貿易戰大幅升級且不確定性依然存在，但我們謹慎樂觀地認為，全球鋼鐵需求將在2025年觸底反彈，并在2026年實現溫和增長。這一積極預測基于全球經濟展現出的韌性、世界大多數主要經濟體公共基礎設施投資的持續強勁以及融資條件的預期寬松。 2026年的增長預期得到多個區域性強勁趨勢的共同推動。我們預計，中國鋼鐵需求的下降勢頭將有所放緩，與此同時印度、越南、埃及和沙特阿拉伯等發展中經濟體也將強勁增長。至關重要的是，我們還預計歐洲鋼鐵需求將迎來期待已久的恢復性增長。 然而，前進的道路并非沒有挑戰。首先，全球制造業繼續面臨雙向擠壓，一方面是生產成本的不斷上升，另一方面是消費者的承受能力持續受壓。其次，對那些嚴重依賴機械和汽車零部件等鋼鐵密集型產品出口的經濟體而言，不斷升級的貿易緊張局勢給鋼鐵需求帶來了直接的負面影響。最后，地緣政治的不確定性成為一個重大阻礙因素，打擊了消費者和投資者的信心，并抑制了主要市場的鋼鐵需求。 我們預計2025年 中國鋼鐵需求 將繼續下降，降幅約為2.0%。這一預測意味著自2021年以來主要由房地產市場持續低迷導致的需求下降趨勢將有所緩和。預計2026年，隨著房地產市場的觸底反彈，預計降幅將進一步放緩至1.0%。我們認為，當前中國鋼鐵需求預測面臨下行風險。全球貿易環境趨緊構成重大下行風險，可能導致制造業的鋼鐵需求放緩。此外，地方政府面臨的財政壓力可能會限制基礎設施投資，從而進一步抑制鋼鐵需求。 中國之外發展中國家 的鋼鐵需求預計將實現穩健增長，2025年增長3.4%，2026年增長4.7%。其主要驅動因素來自印度以及部分東盟和中東北非國家的強勁表現。 預計在所有用鋼行業持續增長的帶動下， 印度的鋼鐵需求 將在2025年和2026年繼續增長，增幅高達約9%。2026年印度鋼鐵需求預計比2020年增長7500萬噸。 從2010年代中期開始的近十年里， 非洲的鋼鐵需求 基本保持平穩，徘徊在3500萬至4000萬噸左右。然而，非洲大陸從2023年開始經歷顯著變化，建筑業和鋼鐵消費都出現明顯的強勁復蘇跡象。我們的分析估計，過去三年來，非洲的鋼鐵需求平均每年增長5.5%，這主要得益于北部和東部地區的強勁增長。這一新的增長勢頭將使非洲的鋼鐵需求在2025 年達到約4100萬噸，這得益于宏觀經濟基本面和治理情況的改善。例如，非洲的大多數主要經濟體近年都實現了穩步增長，通貨膨脹和匯率波動顯著降低。不僅如此，在關鍵性改革措施的支持下，一些非洲國家正在積極推進雄心勃勃的經濟多元化議程。這些發展可能為非洲大陸鋼鐵需求的潛在可持續性增長鋪平道路。 我們預計 中南美洲地區的鋼鐵需求 今年將出現相對強勁的增長，達到5.5%。這一增長預期主要得益于兩個因素：一是阿根廷出現兩位數反彈——從2024年30%以上的大跌中恢復過來；二是巴西5.0%的穩健增長，巴西政府支持的福利性住房計劃將繼續提振建筑業鋼材消費。預計這 5.5% 的預期增長將推動該地區鋼鐵需求總量達到約5000萬噸。但要注意的是，這一水平比2013年的鋼鐵消費量低200萬噸。這清楚地反映了21世紀初以來該地區經濟軌跡中持續存在的去工業化趨勢。 預計2025年 全球發達國家 鋼鐵需求將下降0.5%，這將是2021年以來連續第四年下降。不過，隨著歐盟和美國的鋼鐵需求預計將在2025年觸底反彈并且此后將出現溫和增長，預計2026年發達國家的鋼鐵需求將出現復蘇，達到1.5%的增長率。與此相反，預計日本和韓國的鋼鐵需求低迷將持續至2026年。 我們預計 歐盟+英國 地區的鋼鐵需求將在2025年增長1.3%，在2026年增長3.2%。歐盟地區期待已久的鋼鐵需求回升，反映了歐洲大陸基礎設施和國防開支增加以及宏觀經濟條件改善（如通貨膨脹降低、信貸條件寬松和實際家庭收入提高）帶來的影響。 由于在關稅上調之前的提前生產以及基礎設施開支的持續增長，預計 2025年 美國的鋼鐵需求 將反彈1.8%。預計2026年鋼鐵需求將再增長1.8%，這得益于住宅建筑業和民間投資中被抑制的需求、融資條件的放松以及不確定性的減少。隨著 大而美法案 刺激計劃的推出，此舉將提振多個行業，從而可能帶來更多好處。
2025-10-14